LIANGXIONGWU 发表于 2009-6-2 22:15:01

汽车空调维修技术(精华篇)

其实,汽车空调想对于汽车电路或是机修来说是比较容易学的,
下面分享一下关于汽车空调的维修的程序技术!把一些实用和经常用到的
【检查程序】【查漏程序】不够凉【维修程序】把它归纳起来,让你一看就明白了·/qzone/em/e100.gif
当一辆车(不论什么牌子)空调系统不能制冷时或是效果不佳时首先需要的就是检查
(一)【检查程序】
1.雪种是否足够或是加多
2.看压力表压缩机压力是否正常
①有雪种情况下低压压力过低,雪种杯.膨胀阀.空调管或是系统其中一个部件堵塞。
②低压压力过高,散热网不热,高压又过低,可能是压缩机无压力(换压缩机)。
③低压压力过高,散热网过热,喷水后压力马上下降,那是散热不够,应加网活换网。
3.调整皮带过松
4.另外,强调一下当换损坏机体的压缩机时,一定要清洗网,管,蒸发器,并换阀,雪种杯,如没装压力开关的要加装一个。(因为,如果有压力开关保护下一般压缩机不容易损坏)
看过很多同行的朋友都是换了压缩机不清洗系统的,虽然,换了新的但是也是不能制冷··空调维修很简单但是执行起来还需严格!
(二)【查漏程序】
1.要全面检查
①各接头是否松动,有油污。
②冷气管是否老化渗漏(换之)。
③散热网是否漏。
④蒸发器是否漏。
⑤膨胀阀是否漏,雪种杯压力开关是否漏,雪种杯是否过久老化,散砂。
⑥压缩机油封,胶垫,圈是否漏,
另外,散热网散热差亦会致使油封,管.等加速老化渗漏,压缩机加速磨损。

在压力正常(其它也正常)情况下冷气不够凉【维修程序】
1.电子风扇不转或转速慢。
2.外风进入室内
3.暖气水箱暖水阀关不死,有热水进入。
4.车室隔热过差。
5.蒸发器太脏,出风过小。
6.风机转速过慢。
7.皮带过松。
大体就是这些......是不是很简单?相信自己你一定行!
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